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深圳市和勝金屬技術有限公司

點擊次數:672 次  更新時間:2018-12-29

    深圳市和勝金屬技術有限公司成立于2004年,是珠三角地區較早涉及辦公自動化五金產品熱處理、汽車模具表面處理、金屬表面改質及金屬材料技術的研究、開發與應用的科技型企業。其中以獨家引進的豐田TD技術和神戶制鋼HKS-G 技術為核心技術,是國內首家為汽車模具行業提供模具鋼材、真空熱處理、TD/HKS-G 處理一體化綜合解決方案的國家高新技術企業。已在全國建有東莞和勝、重慶和勝、長春和勝及東莞和毅等五大生產公司以及上海、武漢、廣州、柳州、煙臺及西安等六大代表處。
    在長期為汽車高端金屬模具及精密模具制造業提供世界尖端表面改質技術服務的基礎上,和勝金屬形成了以汽車車身沖壓廠、汽車模具廠、汽車耐磨零部品廠等廣大汽車制造客戶群體,完成了北方、南方和華南區等三大區域的生產銷售布局,服務于豐田、本田、福特、比亞迪、吉利等合資和自主品牌汽車。經過多年潛心耕耘和技術積累,和勝金屬已成為中國金屬模具表面改質行業的領軍企業。
    2004年和勝率先獨家引進日本豐田TD表面處理技術,其中獨家引進的日本汽車模具制造業核心技術——豐田TD處理法,從根本上解決了中國汽車模具壽命短、不耐用的技術難題,填補了中國汽車模具表面改質的行業空白,為中國汽車模具制造業向專業化、高端化發展貢獻了自己的力量。TD處理屬于汽車冷沖壓領域中的高端技術,具有良好的耐磨性、抗咬合性、耐高溫酸化性等特點,可大大提高沖壓模具的使用壽命,提高產品品質,降低生產成本,實現自動化生產,同時減少模具維修次數,改善作業環境,為安全生產提供了有力保障。
    和勝順應國家和市場發展的需要,同時在和勝產業技術升級、技術更新換代的規劃下,于2015年由日本神戶制鋼所株式會社引入HKS-G表面涂層技術。該技術是當今世界尖端金屬表面處理技術,應用于高強度和超高強度鋼板的冷沖壓以及精密模具及工件的表面處理。此技術涉及目前國內尖端和國際領先的技術領域,具有極高的實際應用價值和產業化前景。
    由于汽車輕量化和提高安全性的要求,目前全行業使用高強度鋼板的情況變得越來越多,鋼板強度的提升也越來越快。短短數年間,屈服強度在440、590MPa的高強度鋼板的使用已經多見,780、980Mpa的高強度鋼板沖壓在國內也為行業先鋒企業開發出來。經過實踐已經獲得行業公認,這一范圍的沖壓模具必須采用表面涂覆處理技術進行表面處理才能冷沖壓成型并能保證高品質。同時日本已經有研發出屈服強度在1000-1200Mpa的超高強度鋼板冷沖壓技術,但目前國內尚屬空白。
    HKS-G技術的引進及時填補了超高強度鋼板冷沖壓技術的行業空白,采用HKS-G涂層能大幅度地改善和提高模具的表面性能,如硬度、耐磨性、抗摩擦性、耐腐蝕性等,提高模具型腔表面抗擦傷、抗咬合等特殊性能。HKS-G技術已經成為模具提高壽命和效率不可或缺的手段。  

 

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